Discutii libere - rute/trasee

[adriaticad]

Vigneta in Bulgaria

Vigneta este necesara in Bulgaria pentru toate drumurile principale. Aceasta poate fi cumparata doar din Bulgaria dupa ce treceti granita. Acestea pot fi cumparate de la oficii postale, puncte speciale de vanzare a vignetelor sau de la benzinariile: Lukoil, OMV, Petrol, Shell. Pentru a fi valide vignetele trebuiesc perforate(marcate) cu perioada valabilitatii si lipite pe parbriz (de regula in partea de jos a parbrizului pentru a putea fi observate mai usor). Partea de jos a vignetei trebuie pastrata ca dovada ca vigneta a fost cumparata.

Amenda pentru cei care circula fara vigneta in Bulgaria este de aproape 300 BGN (leva)
Preturi vigneta Bulgaria 2014-2015
◦o saptamana (7 zile) – 5EUR
◦o luna – 13EUR
◦un an – 34EUR
Inainte de a pleca la drum in Bulgaria nu uita sa verifici starea vremii in Bulgaria pe traseul pe care urmeaza sa-l parcurgi.

A-1 (Autostrada “Trakia”) Sofia – Bourgas
A-2 (Autostrada “Hemus”) Sofia – Varna
A-3 (Autostrada “Struma”) Sofia – Kulata / Promachonas (Granita cu Grecia)
A-4 (Autostrada “Maritza”) Plovdiv – Svilengrad (Granita cu Turcia si Grecia)
A-5 (Autostrada “Cherno More”) Varna – Burgas
A-6 (Autostrada “Lyulin”) Sofia – Pernik

Е-70 Granita Romania – Rouse – Shumen – Varna
E-772 Razgrad – Shumen
Е-773 Granita Romania – Silistra – Shumen – Yambol – Elhovo – Lesovo – Granita Turcia
E-79 Granita Romania – Vidin – Sofia – Blagoevgrad – Granita Grecia
Е-80 (Autostrada Trans-Europeana) Granita Serbia – Kalotina – Sofia – Ihtiman – Pazardjik – Plovdiv – Svilengrad – Kapitan Andreeevo – Granita Turcia
E-83 Pleven – Bortevgrad
Е-85 Granita Romania – Ruse – Byala – Veliko Tarnovo – Gabrovo – Kazanlak – Stara Zagora – Haskovo – Svilengrad
Е-87 Granita Romania – Durankulak – Kavarna – Golden Sands – Varna – Sunny Beach – Bourgas – Malko Turnovo – Granita Turcia
Е-88 Granita Romania – Durankulak – Kavarna – Golden Sands – Varna – Sunny Beach – Bourgas – Malko Turnovo – Granita Turcia
Е-871 Granita Macedonia – Kuistendil – Sofia – Karlovo – Kazanlak – Sliven – Bourgas

Limitele de viteza in Bulgaria pe portiunile de drum unde nu este specificata o restrictie de viteza printr-un indicator sunt:
◦50 km/h – in localitati
◦90 km/h – in afara localitatilor, pe drumurile cu o singura banda pe sens
◦100 km/h – in afara localitatilor, pe drumurile de centura
◦140 km/h – pe autostrada

[alexd]

Vigneta in Bulgaria


Inainte de a pleca la drum in Bulgaria nu uita sa verifici starea vremii in Bulgaria pe traseul pe care urmeaza sa-l parcurgi.

Super! Orice sofer responsabil trebuie sa verifice starea vremii si starea drumului ce urmeaza a fi parcurs. Dar daca tot ne-ai descris atat de detaliat preturile vignetelor, numarul drumurilor si limitele de viteza, spune-ne si unde putem verifica starea vremii si a drumurilor.

Crezi ca http://www.api.bg pentru drumuri si http://www.meteo.bg pt vreme ar fi suficient?

[LaurentiuG]

am mers in grecia in 2012 si 2013 cu opel astra h 1.7 cdti - si am alimentat la iesire din ro, apoi undeva la iesire din bg iar in thassos din shell
peste tot am platit cu cardul

no am vandut caruta pe motorina si am caruta de 1.6 16ve cu GePeLe
nu am gasit pe aici vre o informare cu privire la statiile GPL de pe traseu
eu cand merg in thassos, merg pe sofia -> kulata -> keramoti ->thassos

cautand cu tata google, am gasit asta:
http://www.mylpg.eu/lpg-station-route-planner
pui orasele, tarile si arata pe harta niste treburi ...e de incredere? sunt acolo statiile? care mergeti pe GPL, ma puteti ajuta cu raspunsurile?
am vazut ca pe harta apare SHEL, OMW ...ei au statiile de GPL incastrate in statiile de benzina+motorina, nu? nu ca noi ..butoi separat

masina mea are un adaptor din asta:
http://www.v8dualfuel.com/components/ad ... rench.html
pe care il montez cand alimentez la noi. la ei e la fel ..sper, nu?

multumesc frumos
Laurentiu

[alexd]

eu cand merg in thassos, merg pe sofia -> kulata -> keramoti ->thassos

Si uite asa pierzi toata vacanta pe sosea. 800 km vs 590 !!! Dar e ok, din punctul meu de vedere sa o ia cati mai multi pe acolo ca sa fie liber pe drumul scurt

[demential]

eu cand merg in thassos, merg pe sofia -> kulata -> keramoti ->thassos

Si uite asa pierzi toata vacanta pe sosea. 800 km vs 590 !!! Dar e ok, din punctul meu de vedere sa o ia cati mai multi pe acolo ca sa fie liber pe drumul scurt

Eu stiu o vorba : "Drumul cel mai scurt e ala pe care il stii"

[damblagiu]

Eu stiu o vorba : "Drumul cel mai scurt e ala pe care il stii"

Nu mai e valabila vorba asta de cand sa descoperit GPS-ul

[neaguionutu]

O stire interesanta de pe SSC-ul Bulgaresc :

Bulgaria Plans Construction of Ruse-Veliko Tarnovo Motorway

Bulgarian Regional Minister Lilyana Pavlova said that the government plans to construct a motorway rather than a high-speed road between Ruse and Veliko Tarnovo.

The motorway, which is estimated to cost BGN 870 M, will have a length of 110 kilometres.

The project was submitted and applied for funding under the Investment Plan of European Commission President Jean-Claude Juncker.

SURSA 1 si SURSA 2

Postul pentru 2 topice : Spre Thassos prin Makaza 2015 si Spre Grecia prin Sofia - Kulata , deoarce folosesc drum comun.

Spre Thassos prin Makaza , pentru ca va scurta timpul de parcurs.

Pentru Sofia - Kulata , pana la Byala sau Veliko Tarnovo si pe urma se merge spre Sofia.
In viitor , la Veliko Tarnovo va trece Autostrada A2 Hemus Sofia - Varna si se va uni cu Autostrada Ruse-Veliko Tarnovo .

[neaguionutu]

O stire de pe SSC-ul Bulgaresc :

În 2015 vor face eforturi maxime pentru a depăși întârzierea în construcția centurii Gabrovo

Vice primministru Tomislav Donchev, miniștrii Dezvoltării Regionale și Lucrărilor Publice Lilyana Pavlova, Transporturilor, Tehnologiei Informației și Comunicațiilor Ivaylo Moskovski și președinte al consiliului de administrație al Agenției "Infrastructurii Drumurilor" Ing. Lazar Lazarov a făcut o inspecție completă a traseului drumului de acces din Gabrovo.

În 2015 vor face eforturi maxime pentru a depăși întârzierea de un an și jumătate, care a fost achiziționat în această temă, a subliniat vicepremierul Tomislav Donchev. Ministrul Pavlova a spus că este de a construi echipamente mai sofisticate a instalației, care sunt cu totul noi pentru constructii - 4 podului, lungimea tunelului de 540 de metri, iar două intersecții rutiere. În lunile următoare altă provocare majoră este exproprierea proprietăților necesare inca de anul trecut nu a luat nimic, a declarat viceprim-ministru. O notificare cu privire la 600 de proprietari și plata prestațiilor.

"Drumul III-5004" a ocoli orașul. Gabrovo ", de la km 0 + 000 la km 31 + 000 km secțiune a 0 + 000 la km 20 + 124,5 și conexiune etapă de km 0 + 000 la km 130 + 3" este co-finanțat din Fondul de Coeziune al Uniunii Europene și bugetul național prin Programul Operațional "Transport 2007-2013" Aceasta presupune construirea unui tronson de 23.25 km, conexiune etapă a ocoli drumul existent I-5 (3.1 km) și construcția proiect extins de tunel pe sub Shipka.

Punerea în aplicare a primei secțiuni - reabilitarea de 7,6 km de drum existent încheiat la sfârșitul anului 2013. Secțiunea începe prin trecerea satul Donino, din care bypass este îndepărtat de pe drumul I-5 Veliko Tarnovo - Gabrovo și se termină înainte de intersecția "Popovtsi" a-II 44 Sevlievo - Gabrovo. Site-ul sunt construcția de drumuri reparate sunt reparate podul peste râul Yantra și pasaj cu drumul municipal în sat Velkovtsi.

Drenaj îmbunătățită a pavajului. De-a lungul întregului traseu a fost pus nou asfalt pus noi marcaje rutiere instalate noi indicatoare rutiere.

Completat în mod substanțial lucrărilor de construcții și al doilea o lungime de 3.2 km. A fost realizat reabilitarea și reconstrucția drumului existent. Traseul trece la vest de piata. "Voynovo" și se încheie cu un. Chehlevtzi. A treia etapă, al patrulea și al cincilea cu totul nou de construcție. Cea de a treia zonă / 5 km / de nod rutier cu drumul III-4404 cu. Chehlevtzi la p. în. "Moș Crăciun Dyanko" din Gabrovo. Linia a patra / 4.1 km / este p. în. "Mos Craciun Dyanko" la pătrat. "Radetzky". Se preconizează că construcția de racordare stadiu de ocolire a Gabrovo Shipka Pass / 3.1 km /. În etapa a cincea este construirea unui tronson de 10.5 km - sector de drum cu 6 viaducte și tuneluri de cinci, inclusiv Shipka Tunel cu o lungime de aproximativ 3,2 km. Acesta este prevăzut pentru perioada 2020

Artist de by-pass Gabrovo Consortium PSVT, care sunt: ​​"Hydrostroy" AD "Constructii Drumuri si Poduri - Veliko Tarnovo" AD "Patengineeringstroy - T" EAD. Contractul de construcție pentru 92940000 Lev TVA. Supravegherea de constructii efectuate DZZD "Ateliere Unite" parteneri "TRANSCONSULT BG" SRL, "Rubicon ENGINEERING LTD" și "Trafic Holding" SRL Valoarea contractului este de 1096032 Lev TVA. Supraveghere de autor este "Pat" SRL. Contractul lor este de 116,640 leva

. Bypass orașului Gabrovo este parte a transeuropene de transport Coridorul IX București - Ruse - Dimitrovgrad - Alexandroupolis și este un punct cheie în mișcarea în direcția nord - sud. Se realizează prin trecerea prin Munții Balcani în partea centrală a Bulgariei. Rutelor de transport majore, care vor servi site sunt: ​​Ruse - Veliko Tarnovo - Shipka - Stara Zagora - Svilengrad (Makaza) și Oriahovo - Sevlievo - Shipka - Stara Zagora - Svilengrad (Makaza).

SURSA 1 si SURSA 2

Ma scuza-ti de traducere , traducerea a fost facuta de Google Chrome.

[neaguionutu]

Alta stire de pe SSC-ul Bulgaresc :

Ministrul Lilyana Pavlova discuta posibilitățile de extindere a punctul de control "Makaza"

Sofia. In "Infrastructurii Drumurilor" Am vorbit despre extinderea punctului de control "Makaza" cu o alta trupa TIR în fiecare direcție. În prezent, pe baza de acord interguvernamental existent între Bulgaria și Grecia limita trecerea vehiculelor până la 3,5 tone. Pentru ca acest lucru să se întâmple extinderea punctului de control, avem nevoie de exproprierea mai departe de teren, care sunt de pădure. Avem nevoie de sprijinul și ministrului Agriculturii să facă o schimbare în scopul adverse. Acesta a spus în Kardzhali ministrul Dezvoltării Regionale și Lucrărilor Publice Lilyana Pavlova, care a vizitat punctul de control "Makaza" la fața locului la curent cu problemele de la punctul de trecere a frontierei, ministerul de presa.
Pe teritoriul drumului de frontieră vor trebui să fie dezvoltate și planul de suplimentare care va avea între 6 și 8 luni, a declarat ministrul de construcție. Lucrătorii ridicat problema puncte de control și construirea de adăpost, ca în prezent lucrează în aer liber, ceea ce creează condiții favorabile de muncă, așa cum locul este foarte aerisit și umed.
Punctul de control al traficului "Makaza" împiedică libera din Kardzhali, deoarece trece de drum în centrul orașului, a spus Pavlova. Ea a adăugat că lucrările la proiect să patruleze orașul, dar în paralel, caute oportunități de finanțare.
Potrivit Liliana Pavlova este o chestiune de negocieri pentru schimbarea vehiculele interdicția de circulație de peste 3,5 tone, cel puțin în parte, care se aplică la antrenori. BCP este capabil de a lua astfel de punct de vedere tehnic trafic, terenului muncitorii de puncte.

SURSA 1 si SURSA 2

Ma scuza-ti de traducere , traducerea a fost facuta de Google Chrome

[neaguionutu]

De la Forum PeUndeMerg.ro si Skyscrapercity bulgaresc :

Tot din Bulgaria mai vin doua stiri interesante, prima se refera la A2 Hemus, acum dorindu-se ca aceasta autostrada se treaca mai aproape de Veliko Tarnavo la o distanta de 15 km in loc de 28 km, aceasta in contextul contruirii autostrazii Ruse-Veliko Tarnovo. Un termen optimist pentru aceste autostrazi(Yablanitsa-Veliko Tarnovo si Ruse-Veliko Tarnovo) ar fi 2020, daca se gasesc fonduri. Stirea originala este la acest link: aici

A doua stire se refera la sitemul te taxare a drumurilor din Bulgaria. In primul rand se doreste ca pana la sfarsitul acestui an sa se implemanteze sistemul electronic de eliberare a vignetelor(asemanator cu cel de la noi) si renuntarea la acele actipilduiri. In al doilea rand se doreste ca in urmatori ani(doi-trei) sa se implementeze un sistem de taxare pe kilometrul parcurs. Din cate am inteles exista o normativa europeana care prevede ca pana in 2018 sa se implementeze un sistem de taxare pe kilometrul parcurs in toate statele europene. Sistemul este dual, adica va tine cont de doi factori, distanta si norma de poluare. Eu am citit stirea pe situl UE, dar nu mai stiu unde si nu stiu daca se refera la toata gama de vehicole sau doar la cele de transport. Link-ul pentru stire din Bulgaria: aici

Va tin la curent cu noutatile !

[April]

telenovela Podul de la Giurgiu
http://www.arenaconstruct.ro/podul-de-l ... ter_219686

[iuliangrecu]

telenovela Podul de la Giurgiu
http://www.arenaconstruct.ro/podul-de-l ... ter_219686

"Săptămâna trecută au fost încheiate lucrările de reparații, ce au constat în astuparea gropilor și a suprafaţei neregulate a carosabilului"
Un coleg spune, a trecut vineri podul si era acelasi dezastru de carosabil.. pe cine sa mai crezi?

[fotojunior]

Salutare,
dupa ce am fost in 2014 si 2015 in Thassos, anul acesta plecam mai la sud in Eretria/Evia.
traseul din Brasov in Thassos l-am facut prin Makaza, si deoarece nu stiu drumul prin Sofia, ma gandeam sa merg tot pe acesta, tinand cont ca in prima zi mergem din Brasov pana la Platamonas, unde avem o cazare intermediara, de la Komotini intru pe autostrada, deci din 1004 km, cca 400 ii fac pe autostrada.
Voi cei ce ati mers in sudul Greciei ce imi recomandati.
Mentionez ca defiecare data am plecat la 4.00 din Brasov, iar la 7.00 eram in Ruse, iar la maxim 12.00 treceam de Makaza. Tinand cont ca si de data aceasta plecam la aceiasi ora, cum este drumul prin Sofia ziua, si aici ma refer la cel pana la Sofia, la centura si granita spre Grecia.
Multumesc anticipat.
Respect.

[AlinE]

Avand in vedere ca diferenta este mica doar 20 km in favoarea rutei prin Sofia poti merge pe unde vrei.

In 2009 am preferat sa merg prin Ormenio preferand sa fac 160 km suplimentari decat sa merg pe Sofia. Pe vremea aia toata lumea mergea pe Sofia, putini se incumetau sa mearga pe Ormenio asa ca era destul de lejer traficul (exceptie tirurile care se duceau in Turcia) si evident politie mult mai putina 1-2 echipaje in Bulgaria.
Acum depinde de noroc, daca prinzi libera vama Makaza iesi mai bine ca timp pe aici, dar daca stai o ora in vama posibil sa iesi mai bine ca timp pe Sofia.

[Malex]

Atentionare restrictionare circulatie pod Giurgiu _ Ruse- 8 iunie 2015

"Circulatia pe Podul Giurgiu-Ruse (Bulgaria) a fost restrictionata si din aceasta luna se va circula pe o singura banda, anunta Agerpres. Pe pod si pe drumul de acces de la iesirea din punctul de frontiera si pana la intrarea pe pod se fac lucrari de reabilitare, astfel incat autoritatile recomanda si rutele alternative de trecere a frontierei cu Bulgaria.

In prima etapa se vor executa lucrari pe sectorul cuprins intre kilometrul 64+525 si kilometrul 64+852, adica pe o lungime de 327 de metri pe sensul de deplasare Ruse - Giurgiu.

Pentru evitarea unor blocaje in trafic, Politia Romana le recomanda soferilor sa foloseasca punctele alternative de trecere a frontierei cu Bulgaria: punctul de trecere a frontierei rutier de la Calafat, punctul de trecere cu bacul de la Bechet, trecerea cu bacul de la Zimnicea, trecerea cu bacul de la Calarasi, punctele de trecere a frontierei rutiere de la Negru Voda si Vama Veche.

Potrivit autoritatilor judetene, lucrarile de reabilitare la Podul Prieteniei pe partea romaneasca, intre Giurgiu si Ruse, sunt programate a se desfasura pe tot parcursul acestui an. "

http://www.hotnews.ro/stiri-esential-20 ... u-ruse.htm

P.S. Acesta este programul national de promovare a turismului intern conceput de cei care ne conduc: incepem nebunia in plin sezon, poate, poate se razgandesc si raman in tara!